Cacat kualitas yang umum dan penyebabnya dalam proses pembuatan ban (3)

Cacat kualitas dan penyebab vulkanisasi ban luar

1. Retakan dinding samping dan kulit ganda sering muncul di dekat garis kedap air di bawah dinding samping atau pada sambungan tapak, yang disebabkan oleh buruknya fluiditas bahan karet; Noda oli atau penggunaan bahan isolasi yang berlebihan pada permukaan dinding samping ban setengah jadi; Suhu model terlalu tinggi atau embrio berada dalam model terlalu lama sebelum vulkanisasi; Desain saluran pembuangan model yang tidak tepat mengakibatkan gas sisa dan faktor lain di dalam model.

2. Kurangnya lem sering terjadi pada dinding samping dan balok karet bermotif, hal ini disebabkan oleh desain lubang atau garis knalpot yang tidak tepat pada model sehingga mengakibatkan lubang knalpot tersumbat; Tekanan internal ban air tidak mencukupi; Aliran bahan perekat yang buruk; Disebabkan oleh faktor seperti kelembapan atau sentuhan yang tidak bersih.

3. Delaminasi gelembung biasanya terjadi pada bahu dan ubun-ubun janin. Alasan terjadinya hal ini adalah karena waktu parkir yang singkat setelah embrio terbentuk; Di bawah belerang karena tekanan internal vulkanisasi yang tidak mencukupi atau penurunan suhu air super panas; Bentuk tapak ban setengah jadi tidak sesuai atau jumlah karetnya tidak mencukupi; Lapisan kain mengandung terlalu banyak kelembapan atau terdapat sisa udara di dalam komponen; Penyikatan bensin yang berlebihan di antara lapisan selama pencetakan; Bahan perekat tersebut disebabkan oleh faktor seperti kelembapan dan noda minyak.