English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Hubungi Kami
+86-13906474940
Email Kami
sales@tenachtyre.com
berita industri
Penyebab retaknya alur dasar ban truk dan tindakan pencegahan selama proses produksi (No. 1)
Akar penyebab retaknya dasar alur adalah kegagalan kelelahan material karet di dasar alur. Ban terus dikompresi saat berkendara dengan kecepatan tinggi, dan tapaknya bersentuhan langsung dengan tanah.
Baca selengkapnya
Perusahaan ban mempertimbangkan kembali tata letak dan produksi ban internasional
Epidemi yang tiba-tiba ini memaksa perusahaan ban untuk mempertimbangkan kembali tata letak dan produksi ban internasional. Strategi kimia, dll. Epidemi ini terus berdampak pada melambatnya internasionalisasi global produksi ban, terutama momentum perusahaan ban India dan Tiongkok yang mendirikan pa......
Baca selengkapnya
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Berita
Bagaimana dengan spesifikasi ban truk？2021/05/20Baik itu truk, truk, atau mobil, ukuran ban adalah sama, dalam milimeter sebagai persentase lebar penampang dan rasio rata. Tambahkan: kode jenis ban, diameter pelek (inci), indeks beban (kode kualitas beban yang diizinkan), kode kecepatan yang diizinkan.
Berapa tekanan ban dari 30 dan 50 loader?2021/05/20Tekanan ban 30 dan 50 loader masing-masing adalah 0,32-0,34MPa dan 0,28-0,30MPa.