Klasifikasi ban padat

Ban padat umumnya dibagi menjadi ban berikat dan ban tidak berikat. Yang pertama mengacu pada ban yang karetnya langsung divulkanisasi pada pelek, dan yang kedua mengacu pada ban yang dipasang pada pelek setelah vulkanisasi.

Menurut bentuknya,ban padatdibagi menjadi ban padat silinder dan ban padat bawah miring; Menurut tujuannya, ban ini dapat dibagi menjadi ban padat antistatis, konduktif, tahan oli, ban padat beban tinggi, ban padat tanpa jejak yang ramah lingkungan, dll.

Beban beratban padat
V daya dukung yang sangat kuat, cocok untuk lingkungan yang keras, keamanan tinggi dan elastisitas tinggi. Terutama digunakan dalam spesifikasi utama dump truck V: 825-20900-201000-201100-20

Untuk Trailer Dermagaban padat
V resistansi gelinding rendah, pembangkitan panas rendah, dan daya dukung sangat tinggi. Hal ini terutama digunakan pada mobil datar rendah di dermaga. V spesifikasi utama: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16

Untuk jembatan penyeberanganban padat

Penggunaan segala cuaca, cocok untuk semua jenis kondisi cuaca, fleksibel dan masa pakai yang lama.