Apa kelebihan Ban Truk All Steel Radial Mining?

1. GunakanSemua Ban Truk Tambang Radial Bajadi jalan raya, jangan pernah kelebihan muatan. Jika kelebihan beban, efek sudut akan meningkat karena susunan sudut yang tidak rata pada lapisan sabuk Ban Truk Penambangan Radial Semua Baja, dan pada saat yang sama, kemampuan manuver dan stabilitas kendaraan akan menurun, dan akan mudah menyebabkan ban pecah.

2. The sidewall of All Steel Radial Mining Truck Tires is thinner, so the deformation is large, and the force on the sidewall and bead is much larger than that of ordinary diagonal tires. Therefore, the transition area between the tread and the sidewall of All Steel Radial Mining Truck Tires Cracks are likely to occur near the rim. At the same time, All Steel Radial Mining Truck Tires are more sensitive to small unevenness on the road surface and have poor shock absorption capacity, which is detrimental to ride comfort. Therefore, radial tires are not suitable for driving on roads with poor pavement, and should avoid ruts, curbs, stones or other sharp obstacles hitting the sidewall during driving.

3. Karena dinding samping yang tipis dan kekuatan lateral yang rendah dari Ban Truk Penambangan Radial Semua Baja, kinerja stabilitas lateral menurun. Oleh karena itu, tikungan tajam dalam kecepatan tinggi dan pengereman darurat sebaiknya dihindari saat berkendara untuk mencegah keausan ban dini.

4. Semua Ban Truk Tambang Radial Baja tidak boleh dicampur dengan ban diagonal biasa pada mobil yang sama, karena elastisitas radial dan co-slip kedua ban ini berbeda sehingga menyebabkan radius putar ban berbeda-beda. Ban radial pada roda depan juga tidak boleh dipasang, dan ban diagonal pada roda belakang juga tidak memungkinkan, jika tidak maka akan mudah menyentak saat berbelok di jalan raya, terutama pada hari hujan, yang lebih mungkin terjadi.

5. Jaga dengan ketat tekanan udara standar yang disyaratkan oleh Semua Ban Truk Penambangan Radial Baja saat meninggalkan pabrik. Standar inflasi ban radial lebih tinggi dibandingkan ban diagonal. Pada saat yang sama, perlu diperhatikan bahwa tidak diperbolehkan mengurangi tekanan ban yang biasanya meningkat saat berkendara.

6. Rotasi ban harus dilakukan sesuai dengan peraturan pemeliharaan teknis. Rotasi ban yang tepat waktu dapat mengurangi tingkat keausan yang berbeda pada setiap ban dan pola keausan ban yang tidak merata, sehingga kondusif bagi kehalusan mobil.

7. Semua Ban Truk Penambangan Radial Baja memiliki proses yang rumit dan biaya produksi yang tinggi, serta harganya sekitar 25% lebih tinggi dibandingkan ban diagonal biasa.