Tapak pada ban truk raksasa pangkalan lebar dirancang untuk meningkatkan traksi dan pengereman di jalan basah dan kering. Mereka memiliki desain tulang rusuk yang dalam yang meningkatkan cengkeraman dan stabilitas, terutama pada permukaan yang kasar dan tidak rata. Fitur ini memastikan perjalanan yang halus dan aman, bahkan saat membawa beban berat.
Ban truk dump pangkalan lebar dilengkapi dengan peralatan manufaktur canggih dari peleburan, ekstrusi, pemotongan, cetakan dan vulkanisasi.
Berbagai bahan baku seperti karet, kawat baja dan karbon hitam hanya dibeli dari pemasok top, yang secara efektif menjamin kualitas stabil dari produk.
Ukuran tine | bintang Peringkat |
Indeks beban | Antara antrian | Kedalaman tapak (mm) |
Jenis | Pelek standar Rim Width & Flange |
Ukuran tepi luar tiup ban baru (mm) | MAX LOAD (kg) |
Tekanan udara standar (batang) |
Kecepatan Max (km/jam) |
|
Diameter | Lebar Bagian | ||||||||||
18.00R33 | ☆☆ | 191 | E-4R | 54 | Tl | 13.00/2.5 | 1877 | 498 | 10900 | 7 | 50 |
21.00R35 | ☆☆ | 201 | E-4R | 54 | Tl | 15.00/3.0 | 2052 | 572 | 14500 | 7 | 50 |
24.00R35 | ☆☆ | 209 | E-4R | 58 | Tl | 17.00/3.5 | 2160 | 653 | 18500 | 7 | 50 |
Ban truk sampah raksasa pangkalan lebar dengan tapak ekstra dalam dan blok pola besar, daya tahan berkecepatan tinggi dan ketahanan panas. Ban truk penambangan dengan kondisi kasar. Aplikasi truk pembuangan kecil.
Desain Khusus untuk Grader. Senyawa penahanan yang diterapkan, kehidupan ban yang lebih panjang. Desain pola ban unik.
Lokakarya Pra-Perawatan
Lokakarya Molding
Lokakarya Vulkanisasi
A. Apa itu MOQ?- Satu wadah 20 kaki, dan dapat dicampur.
B. Garansi apa untuk ban?- Dalam 2 tahun setelah tanggal B/L.